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20251109

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌ʕ•̫͡•ོʔ鲁木齐•ᴗ•机场累计运营定期客货运˙ϖ˙输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但ᕱ ᕱ•ᴗ•不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国''''''际和地区航线。
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对西· ᴥ ·北城市来说,机场的作用尤为重要。· ᴥ ·西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重.˗ˏˋ♡ˎˊ˗意义。
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对ʕ•̫͡•ོʔ西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路/****/和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区ʚɞღღ域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
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新疆机场集团总&#;,&#;,&#;经理吕辉斌表示,国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线,标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级,满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求,不仅提升了ʕ•̫͡•ོʔ乌鲁木齐机场的国际化水平,也将进一步增强新疆的区位优势和影响力,共同助力打造乌ฅ ฅ鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。
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2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽&#;,&#;,&#;、重要产•ᴥ•业和人文交流基地。
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“实°꒰'ꀾ'꒱°际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应,,,;。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放ᕱ ᕱ开放活力的强烈信号。